Вариатор ⇐ C25. Трансмиссия

[roman]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой. У меня Серена С25 2006 год. Проблема с вариатором. После проезда по трасе с выше 50 км начинает выть вариатор, в теплое время то есть летом, чем дальше еду тем больше вой. Установлен контрактный ДВС и Вариатор. В дальнейшем движении начинает душить двигатель, не дает развивать обороты с выше 3000. Установил радиатор на акпп. не помогает. В чем может быть причина. Со старым ДВС и АКПП была та же проблема. Может у кого было подобное, заранее спасибо.

[Гость]

Думаю железо тут не причём! Дело в мозгах... Сделай калибровку вариатор у спецов через клип или консульт

[roman]

Попробуем Спасибо.

Отправлено спустя 9 минут 38 секунд:
Когда в первый раз загорелся чек, диагностика показала замену датчиков. Не видит обороты ДВС И не может задать скорость АКПП. Но я их так и не поменял. Зиму отъездил нормально, как только потеплело опять чек загорелся. Теперь показало что не работает лямдозонд его проверили сказали что оба рабочие. Говорят надо процессор менять, А такого процессора нет. Какие ни будь цифры не совпадают. Ставили уже три на одном вообще не завилась, на другом не могла обороты выставить на третьем половина приборов не работало.

[Гость]

Все верно.. Нужен блок именно такой какой у тебя стоит(цифры должны быть одинаковые) либо заменитель(на емексе предлагается заменитель) а не заводится потому, что нужно ещё в блок ключ свой прописать... Удачи в ремонте!

[Гость]

Да кстати.... Мозги двс родные? Такое ощущение что нет... Поэтому и лямды горят... На днях двс меняли и косу от нового поставили, а мозги от старого... Так чек тоже горел и жаловался на лямды... Оказалось распиновка косы другая.. Поставили родную косу и все заработало

[aleksandr]

забыл авторизироваться

[roman]

Алексей говорит ваш номер в сети не зарегистрирован.